(066) 66-66-636

Чистка хрома

Автовладельцы, которые имеют на своем автомобиле хромированные детали, весьма часто сталкиваются с такой ситуацией, как поблекшая решетка радиатора или, к примеру, облезшие внешние поверхности зеркал. И в данном случае вопрос «Что же делать и как защитить хром?» становится более чем актуальным.

Что же является основным вредителем хрома и так быстро его уничтожает? И можно ли восстановить хром без дорогого хромирования?
Первый вредитель хрома — это неправильная мойка автомобиля, а точнее щелочь, входящая в состав автошампуня. Такой щелочесодержащий шампунь должен быть нанесен на автомобиль максимум на 2 минуты, в противном же случае раз за разом подобная мойка приведет к тому, что хром попросту потеряет свой блеск. Следует заметить, что на нашей автомойке используются только бесщелочные и низкощелочные шампуни фирм Cleanol и Ma-Fra. Они не только не портят хром, но и ухаживают за ним, придавая блеск.
Вторым же и весьма быстрым «уничтожителем» хрома являются реагенты, которыми обрабатывают наши дороги в зимний период. В них помимо песка, грязи и соли содержится огромное количество вредных для хрома веществ, которые приводят к образованию на хромированном покрытии продуктов коррозии и его дальнейшему разрушению. В связи с этим холодное время года является самым «небезопасным» для хрома.

В сложившейся ситуации вывод один:
Необходима профессиональная защита хрома. Специалисты комплекса «Автоблеск» протестировали большое количество различных средств для обработки и восстановления хрома и остановились на профессиональных немецких пастах. Данные средства прекрасно обновляют хромированную поверхность: очищают от продуктов коррозии и придают ей блеск. Кроме того на детали остается защитный слой, который работает еще около месяца. Однако следует заметить, что если хромированная поверхность повреждена достаточно сильно, то ничем, кроме как менять деталь или заново наносить на нее дорогостоящий хром, здесь не помочь.

Технология обработки хромированных деталей:
Паста для обработки хрома наносится на сухую чистую поверхность с помощью хлопковой тряпочки. После нанесения она тщательно втирается в поверхность, оставляя на ней в конце процедуры тонкий слой. Затем после 5—10 минут выдержки остатки пасты стираются тщательным располировыванием поверхности той же тряпочкой.

Время:
В среднем на обработку одной детали уходит 10—15 минут. После этого образующееся защитное покрытие работает около 1 месяца.

Мы Рады Видеть Вас Всегда!